הן הערים המבוקשות ביותר במרכז, אבל הצפיפות האדירה גובה מחיר. רמת גן וגבעתיים חולקות לא רק גבול משותף, אלא גם בעיות תחבורה דומות: עבודות הרכבת הקלה, בנייה מסיבית ורוכבי דו-גלגלי שמזגזגים בפקקים.
ניתוח מיוחד של נתוני התאונות בשנים האחרונות, על בסיס נתוני הלמ”ס ו”אור ירוק”, מסמן את הרחובות שבהם הסטטיסטיקה עובדת לרעתכם. הנה הרשימה האדומה של הערים השכנות:

מפת הכבישים האדומים והמסוכנים ברמת גן וגבעתיים. אינפוגרפיקה: מדיה היפר לוקאלית
רמת גן: המלכה הבלתי מעורערת של התאונות
1. ציר ז’בוטינסקי: הכביש האדום של המדינה
זה לא סוד, זו מכה לאומית. ז’בוטינסקי הוא באופן עקבי הרחוב העירוני עם מספר הנפגעים הגבוה ביותר בישראל (יחד עם בגין בת”א).
המספרים: על פי דוחות סיכום רב-שנתיים, בציר זה נרשמים מאות נפגעים (בסיכום 3 שנים) באופן קבוע.
למה זה קורה? למרות הפעלת הקו האדום, הציר נותר עמוס באוטובוסים, הולכי רגל שרצים לרכבת, ורוכבי אופניים. הצמתים עם ביאליק, בן גוריון והרצל הם מוקדי הסיכון העיקריים.
2. אלוף שדה: הכביש המהיר בלב העיר
הציר שמחבר את רמת גן, גבעתיים וכביש 4.
המספרים: הנתונים מצביעים על כ-125 נפגעים (בסיכום תלת-שנתי) לאורך הציר והצמתים המרכזיים בו (כמו צומת הירדן).
הסכנה: מהירות נסיעה גבוהה ביחס לשטח עירוני ושינויי נתיבים תכופים.
3. אבא הלל: סכנת הדו-גלגלי
אזור הבורסה וקניון איילון מושך אלפי עובדים ומבקרים.
המספרים: עשרות נפגעים בשנה, עם דגש חריג על רוכבי קורקינטים ואופניים חשמליים שנפגעים בדרך לעבודה במגדלי המשרדים.
גבעתיים: הסכנה ברחובות הצרים
גבעתיים היא סיפור אחר. כאן אין כבישים רחבים כמו ז’בוטינסקי, אבל הצפיפות ברחובות הצרים שבהם הולכי רגל ורכבים חולקים מרחב מצומצם – היא הקטלנית.
1. רחוב כצנלסון: העורק הראשי והמדמם
הרחוב התוסס ביותר בעיר הוא גם המסוכן שבהם.
המספרים: כ-65 נפגעים (בסיכום תלת-שנתי) לאורך הרחוב.
הניתוח: הרחוב משמש ציר תחבורה ראשי לאוטובוסים ורכבים, אך הוא צר ועמוס בחנויות ובתי קפה. הולכי רגל רבים חוצים אותו, ורוכבי אופנוע מנסים לעקוף את הפקקים – מתכון בטוח לתאונות.
2. דרך בן גוריון: הגבול המסוכן
הרחוב המפריד בין רמת גן לגבעתיים.
המספרים: כ-80 נפגעים במצטבר לאורך הציר.
הבעיה: ציר מהיר יחסית עם תנועה ערה מאוד בשעות העומס, המשמש קיצור דרך לרבים.
3. רחוב ויצמן: הסכנה השקטה
למרות היותו רחוב מגורים ומסחר, צפיפות התנועה בו והחניות הכפולות יוצרים שדה ראייה מוגבל וחיכוך גבוה עם הולכי רגל.
נתונים שחשוב לדעת
רמת גן מדורגת באופן קבוע בחמישייה הפותחת של הערים עם מספר הנפגעים הגבוה בישראל בתאונות דרכים עירוניות
בגבעתיים, אחוז גבוה מהנפגעים הם רוכבי דו-גלגלי (אופנועים וקטנועים), בשל הטופוגרפיה והפקקים שמעודדים שימוש בכלים אלו.
תגובות