למצוא חניה בגבעתיים ולנסוע הרבה הם שני דברים שונים. הנתונים מראים שבעיר רשום שיעור רכבים גבוה מממוצע הערים שבדוח, בעוד שהמרחק השנתי הממוצע לרכב נמוך ממנו בכרבע. הנתונים מבוססים על דוח הלמ"ס לשנת 2024.

המספרים של גבעתיים הוא המדור שמחבר את הנתונים לחיים בעיר. בכל פעם נבדוק נושא אחר ונגלה מה המספרים מספרים על המקום שבו אנחנו חיים.

בגבעתיים רשומים 402.3 כלי רכב בבעלות פרטית לכל אלף תושבים. הנתון כמעט זהה לרמת גן, עם 401.1, וגבוה מתל אביב, עם 385. בממוצע הערים שבטבלה השיעור הוא 356.6, כך שגבעתיים גבוהה ממנו בכ-13%.

הנסועה הממוצעת לרכב בבעלות פרטית הרשום בגבעתיים עמדה על 10,100 קילומטרים בשנה. זאת לעומת 10,700 ברמת גן ו-11,100 בתל אביב. מול ממוצע הערים שבטבלה, 13,400 קילומטרים, מדובר ב-3,300 קילומטרים פחות – פער של כ-25%.

הפער הזה מעניין דווקא בעיר צפופה: הרכב יכול לנסוע פחות לאורך השנה, ועדיין לתפוס מקום בין נסיעה לנסיעה. הנתונים אינם מסבירים למה נוסעים פחות, ואינם סופרים מקומות חניה. הם כן מציגים תמונה ברורה – שיעור הרכבים בגבעתיים מעל ממוצע הערים בדוח, והשימוש השנתי ברכב נמוך ממנו.

הנתונים לבעלות פרטית ולפי כתובת הבעלים, ולא לכלל הרכבים הפעילים בעיר.