השבוע החלו עבודות ההריסה במתחם ב’ ברחובות “המאבק וההסתדרות” בגבעתיים – במסגרת תכנית התחדשות עירונית.

מדובר באחד מ-12 מתחמים שאושרו ויצאו לפועל לאחר שנים ארוכות.

מגדלי 25 קומות

על-פי תכנית המתאר, במקום ארבעת מבני השיכון הישנים, יוקמו שלושה מגדלים בני 25 קומות, שיכללו 333 יחידות דיור חדשות.

התוכנית כוללת גם שטחים ציבוריים ומסחריים, כגון חנויות, בתי קפה, מוסדות חינוך ופארק ירוק.

קוניק: זה לטובה

“האזור הזה, ביציאה הדרומית של העיר, ישנה את פניו ולטובה”, אמר קוניק השבוע בעקבות תחילת עבודות ההריסה, “נכון, הבניינים יהיו בני 25 קומות, האתגר יהיה בעיקר תחבורתי והפתרונות כמו קו סגול, מטרו, שבילי אופניים ונת”צים, נמצאים בתוכנית הזו וגם באזורים נוספים בעיר, אבל, מה שחשוב וזו הבשורה הטובה והנכונה זה שבתים ישנים ומטים ליפול, רכבות משנות ה-50, ייהרסו והשכונה והעיר יקבלו דירות חדשות וממוגנות, שני בתי ספר חדשים, גני ילדים בקומת הקרקע של הבניינים, מוסדות ציבור נוספים וככל הנראה גם בריכה עירונית חדשה, פארק וגינה גדולה חדש, חנויות ובתי קפה על רחוב המאבק, הוספת נתיב נסיעה לכל כיוון, שבילי אופניים ונתיב תחבורה ציבורית”.

“שינויים, בדרך כלל, מעוררים חשש והתנגדויות, זה טבעי ומקובל”, הוסיף קוניק. “לרוב, כמו במקרה הזה אין לי ספק, ואחרי עשרות שנים של המתנה, התוצאה תהיה יפה, טובה וחשובה לעיר שלנו שהיא בת 102 שנה”.

הריסות במתחם “המאבק וההסתדרות” בגבעתיים. צילום: עיריית גבעתיים

יום עצוב לגבעתיים

אך לא כולם שותפים לאופטימיות של ראש העיר. תושבים רבים הביעו חשש וביקורת כלפי התוכנית, בעיקר בנוגע לגובה הבניינים וההשפעה הצפויה על איכות החיים בעיר.

“יום עצוב לגבעתיים שהופכת לאט לאט לעיר מודרנית חסרת נשמה”, כתב אחד התושבים בתגובה לדבריו של קוניק. “מקווה שבתכנון למגדלים תוכננו חניות מתחת למגדלים בכמה קומות, כולל חניה ציבורית במחיר סימלי”.

חששות נוספים שעלו בקרב התושבים נוגעים לעומס התנועה הצפוי, הצפיפות, עליית מחירי הדיור והיעדר התייחסות מספקת לצרכים של התושבים הוותיקים.

לטענת המתנגדים, זה שגבעתיים חסרת עתודות קרקע, לא אומר שהפתרון הוא להעמיס לגובה, בניגוד לצביון העיר.